1. Tarkista pistokkeen mittarin pinta ennen käyttöä, ettei siinä saa olla ruostetta, naarmuja, tummia pisteitä jne.;pistokemääräysten merkkien tulee olla oikeita ja selkeitä.

2. Pistokemittarin mittauksen vakioehdot ovat: lämpötila on 20°C ja voimanmittaus on 0. Tätä vaatimusta on vaikea täyttää käytännön käytössä.Mittausvirheen pienentämiseksi yritä käyttää pistokemittaria ja testattavaa laitetta mittaamaan isotermisissä olosuhteissa.Käytä mahdollisimman pientä voimaa.Älä työnnä tulppamittaria reikään tai työnnä sitä sivuttain.

3. Mittauksen aikana tulppamittari tulee asettaa tai vetää ulos reiän akselia pitkin, eikä sitä saa kallistaa;tulppamittarit tulee laittaa reikään, eikä tulppamittaria saa kääntää tai ravistaa.

4. Pistokemittareita ei saa käyttää epäpuhtaiden työkappaleiden havaitsemiseen.

5. Pistokemittari on yksi tarkkuusmittauslaitteista.Sitä tulee käsitellä varoen, eikä se saa koskettaa työpintaa.

6. Tulppamittarit tulee puhdistaa puhtaalla pehmeällä kankaalla tai hienolla puuvillalangalla välittömästi jokaisen käytön jälkeen, päällystetty ohuella ruosteenestoöljyllä, erityiseen laatikkoon, kuivaan paikkaan.

Seitsemänneksi pistokemääräykset tulee tarkistaa määräajoin.Mittausosasto määrittää tarkastusajan.

Käytettäessä mittarin oikea toiminta voidaan tiivistää seuraavasti: "kevyt", "positiivinen", "kylmä", "täysi".

Kevyt: Käsittele varovasti, turvallisesti ja vakaasti;älä heitä satunnaisesti;älä törmää työkappaleeseen, tarkista, kun työkappale on vakaa;tarkista, että valokortti kytketään kevyesti, ei kovakortin kovapistoke.

Positiivinen: Asennon tulee olla positiivinen, eikä se saa olla vinossa, muuten testitulos ei ole luotettava.

Kylmä: Tarkastus voidaan suorittaa vain, kun tarkastettava työkappale on samassa lämpötilassa kuin mittari.Juuri käsiteltyä ja vielä kuumaa työkappaletta ei voi testata.Tarkkuustyökappale tulee mitata isotermisesti mittarilla.

Täysi: Mittareita tarvitaan työkappaleen testaamiseen, jotta saadaan oikeat ja luotettavat tarkastustulokset.Tulppapää on tarkastettava reiän koko pituudelta ja testattava kahdessa tai kolmessa aksiaalisessa tasossa;Se voidaan testata reiän molemmista päistä.Sekä jarrusatulan pää että jarrusatula pää tulee testata pitkin akselia ja vähintään 4 kohdassa akselin ympärillä.