TTM on autojen valmistukseen erikoistunut yritystarkastuskalusteet, hitsauslaitteet, jamuotit.Sen tarkastuskiinnitystuotteet sisältävät erilaisia ​​paikannus-, kiinnitys- ja mittaustarkastuskiinnittimiä, jotka voivat vastata erilaisiin tarkastustarpeisiin autojen valmistusprosessissa.TTM:llä on monen vuoden kokemus ja tekninen kertyminen autojen katsastustyökalujen alalla, ja se on voittanut markkinoiden luottamuksen korkealaatuisilla ja erittäin tarkoilla tuotteilla. Haluamme tässä artikkelissa kertoa, mitä tulee ottaa huomioon ennen kuin suunnittelet tarkastusteline.

1. Osien tarkkuusvaatimukset
Ovatpa osat vaativat suurta tarkkuutta, keskitarkkuutta tai alhaista tarkkuutta, erottele rakenteellinen osa tai osan alaosa.Monissa tapauksissa suunnittelijat eivät piirustuksia suunnitellessaan ota huomioon valmistettavuutta, vaan luovat suoraan 2D-piirustuksia 3D-mallista, standardoivat tarkkuusvaatimukset tarkkuusstandardin mukaisesti ja täydentävät sitten piirustukset kiinnittämättä huomiota tuotteen ominaisuuksiin. itse ja valmistusketjun vaatimusten korjaaminen.Tämän seurauksena osien tarkkuus on korkea, ja osat ovat usein epäpäteviä, mutta lastauksessa ei ole ongelmia;tai osien tarkkuusvaatimukset ovat asianmukaiset, mutta avainalueille, joiden tulisi olla erittäin tarkkoja, ei ole vaatimuksia, mikä johtaa jatkuvaan epävakauteen tuotantoprosessissa.

2. Itse osien muutosominaisuudet
Osamuutosten ominaisuudet johtuvat enimmäkseen paikoitustarkkuuden muutoksista, materiaalien suorituskyvyn eroista ryhmien välillä sekä muottityökalujen heikkenemisestä, mikä johtaa osien muutoksiin.Omien muutosten ominaisuuksien huomioiminen on hyödyllistä muottien, kiinnikkeiden ja tarkastustyökalujen vertailusuunnittelussa;näitä suljettuja osia ympäröivät muuttuvat pinnat, mutta vertailuarvot on kaikki rakennettu ympäröiville vaihtuville pinnoille, eivätkä benchmark-alue ja muuttuva alue voi muodostaa suhteellista suhdetta.Mittari on suoraan virheellinen.

3. Osien rakenteelliset ominaisuudet
Kappaleen rakenteellisia ominaisuuksia ovat pääasiassa peruspisteen asettaminen, onko peruspiste suunniteltu reunaan vai profiiliin;koordinaattijärjestelmän kulmasuhde.Rakenteelliset ominaisuudet määräytyvät yleensä osien kokoonpano-ominaisuuksien ja suunnittelusuhteiden mukaan, mutta hyvä suunnittelija ottaa osien suunnittelussa huomioon koko tuotantoketjun ja jos paikannusjärjestelmä todetaan kohtuuttomaksi, osarakennetta muutetaan.

4. Pitääkö lineaarisesti merkittyjen osien peruspistejärjestelmän, peruspistejärjestelmän, alla olevat osat muuntaa 3-2-1-ominaisuuteen.
On ehdotettu, että lineaarisessa merkinnässä se on muutettava 3-2-1:ksi;
Etu 1, koordinaattijärjestelmän ohjaussuhteen määrittäminen, voi selvästi paikantaa ja havaita suhteen;
Etu 2, vähentää vertailuarvon virhettä;
Etu 3, yhtenäistää muottien tarkastuskalusteiden välistä suhdetta, kuten kalusteita ohjataan vain mahdollisimman harvoin pistein, eikä tarkastuskiinnittimiä muuteta 3-2-1:ksi, kalusteiden yhtenäisyydessä on ongelmia ja tarkastuskalusteet, ja kiinnikkeiden säätö tulee olemaan vaikeaa.