Metallin leimausmuotin oikea kokoaminen on ratkaisevan tärkeää tasalaatuisten ja korkealaatuisten leimattujen osien tuottamiseksi. Olitpa sitten työkaluvalmistaja tai tuotantotilan teknikko, systemaattisen kokoonpanoprosessin noudattaminen vähentää kulumista, estää kalliita törmäyksiä ja pidentää muotin käyttöikää.

1. Kerää työkalusi ja puhdista kaikki osat
Ennen aloittamista kerää tarvittavat työkalut: messinkivasarat, rinnakkaisleikkurit, momenttiavaimet, rakotulkit ja piirustusväri. Puhdista jokainen muotin osa – lävistimet, muotit, irrottimet ja ohjaustapit – rasvanpoistoaineella ja nukkaamattomilla räteillä. Likaantuminen on ennenaikaisten vikojen johtava syy; jopa pienet metallilastut voivat vahingoittaa tarkkuuspintoja.

2. Tarkasta kulumisen tai vaurioiden varalta
Tarkasta jokainen osa hyvässä valaistuksessa. Etsi lävistimistä ja muottiterien halkeamia, purseita tai reunojen pyöristymistä. Vaihda kaikki vaurioituneet osat ennen kokoamista. Tarkista, että ohjaustapit ja holkit liikkuvat tasaisesti – niiden on liukuttava takertelematta.

3. Kokoa muottikengän ja ohjainjärjestelmän kokoaminen
Aseta alempi muottikenkä puhtaalle ja tasaiselle penkille. Asenna ohjauspylväät (pilarit) ja holkit varmistaen, että ne ovat kohtisuorassa. Voitele kevyesti muottikohtaisella öljyllä. Liu'uta ylempi kenkä ohjaimille; sen pitäisi liikkua vapaasti ilman sivuttaisvälystä. Oikea kohdistus estää vinon leimauksen ja epätasaisen kulumisen.

4. Asenna muotin osa (alempi puoli)
Kiinnitä muottilohko alempaan kenkään olkapulteilla tai kantaruuveilla. Kiristä asteittain ristikkäin vääntymisen välttämiseksi. Aseta irrotuslevyt ja jouset, jos ne asennetaan alhaalta. Tarkista rakotulkilla. kuollapinta on kengän suuntainen 0,0005 tuuman tarkkuudella tuumalla.

5. Asenna rei'itysosa (ylempi puolisko)
Kiinnitä lävistimen pidin ylempään kenkään. Asenna lävistimet, ohjauspalat ja mahdolliset jousikuormitetut irrottimet. Kriittinen vaihe: Tarkista lävistimen ja muotin välinen välys. Liu'uta välipala (sama paksuus kuin materiaali) lävistimen ja muotin väliin. Sinun pitäisi tuntea lievää vastusta – ei puristusta tai liiallista löysyyttä. Säädä siirtämällä lävistimen pidintä tai hiomalla tarvittaessa.

6. Aseta sulkeutumiskorkeus ja jousen paine
Kun muotti on suljettu (käytä pehmeää välikappaletta metallien välisen kosketuksen välttämiseksi), mittaa kokonaiskorkeus. Säädä puristussylinteriä tai lisää/poista välilevyjä muottikengän alle, jotta saavutetaan määritetty sulkemiskorkeus. Varmista, että kaikki jouset (kaasu-, kierre-, uretaanijouset) puristuvat kokoon vain 15–25 % vapaasta pituudestaan ​​täydellä iskunpituudella – liika puristus aiheuttaa murtumisen.

7. Suorita koeajo ja koeisku
Käytä muottia manuaalisesti (tai käytä puristimen tuumatilaa) ilman materiaalia. Kuuntele naksahduksia tai raapimista. Leikkaa sitten muutama suikale varsinaista metallia. Tarkista ensimmäiset leimatut osat purseiden, käpristymisen tai epätäydellisten leikkausten varalta. Tarkista pulttien kiristysmomentit uudelleen koekäytön jälkeen.