TTM Group China tarjoaa yhden luukun palvelua autojen leimaussuulakkeille, hitsausjigeille ja -kiinnittimille sekä automaattisille mittareille.Meillä on laaja kokemus autoteollisuudesta. Olemme useimpien OEM-valmistajien hyväksytty toimittaja.Tier 1 -asiakkaamme sijaitsevat maailmanlaajuisesti.

Ammattimaisena leimaustyökalun/muotin valmistajana haluamme jakaa autojen leimausmuotien yleiset viat ja ratkaisut tuotantoprosessin aikana.

Viat 1. Laipan ja iskujen muodonmuutos

Laipan ja iskun prosessissa työkappaleen muodonmuutoksia esiintyy usein.Jos se on ei-pintaosien valmistuksessa, sillä ei yleensä ole suurta vaikutusta työkappaleen laatuun, mutta jos se on pintaosissa, niin kauan kuin on vähän muodonmuutosta, se tuo suuria ulkonäköön liittyvät laatuvirheet ja vaikuttavat koko ajoneuvon laatuun.

miksi:

① Metallilevyn muodonmuutoksen ja virtauksen vuoksi työkappaleen muotoilu- ja laippaprosessin aikana tapahtuu muodonmuutoksia, jos puristusmateriaali ei ole tiukka;

②Kun puristusvoima on riittävän suuri, jos puristusmateriaalin puristuspinta on epätasainen ja joissakin osissa on välyksiä, tapahtuu myös yllä oleva tilanne.

Miten:

①Lisää puristusvoimaa.Jos kyseessä on jousipuristusmateriaali, voidaan käyttää jousen lisäysmenetelmää.Ylemmän ilmatyynyn puristusmateriaalissa käytetään yleensä menetelmää ilmatyynyn voiman lisäämiseksi;

②Jos paineen lisäämisen jälkeen esiintyy edelleen paikallista muodonmuutosta, voit käyttää punaista johtoa selvittääksesi ongelman ja tarkistaa, onko sideaineen pinnassa paikallisia painaumia.Tällä hetkellä voit käyttää sidelevyn hitsausmenetelmää;

③ Kun sidelevy on hitsattu, se tutkitaan ja sovitetaan muotin alapintaan.

Viat 2. Teräs halkeama

Eri syistä muotin käytön aikana murtunut teräksen leikkaus vaikuttaa työkappaleen laatuun.Se on yksi yleisimmistä korjaussisällöistä muotinkorjauksessa.Trimmausteräksen korjausvaiheet ovat seuraavat:

①Käytä hitsaukseen vastaavaa hitsauspuikkoa.Ennen pinnoittamista on valittava korjauksen vertailutaso, mukaan lukien välyspinta ja välyspinta;

② Merkitse viiva siirtymäkappaletta vasten.Jos siirtymäkappaletta ei ole, välyspinta voidaan hioa karkeasti siten, että vertailuarvo jätetään etukäteen;

③Tyhjennyspinta voidaan korjata konepöydällä, ja savea voidaan käyttää apututkimukseen ja sovitukseen.Ole varovainen korjausprosessin aikana, yritä käynnistää puristin mahdollisimman hitaasti ja säädä muotin korkeus aukeamaan tarvittaessa alaspäin, jotta leikkausteräs ei vahingoitu;

④Tunnista, onko leikkausteräsreunan välyspinta yhdenmukainen leikkaussuunnan kanssa.

Yllä oleva on kaikki tämän artikkelin jakamiseen, toivomme, että se voi auttaa lukijoita!