Auton koneistuksella tarkoitetaan auton moottorin, vaihteiston, alustan ja muiden osien teknistä käsittely- ja valmistusprosessia. Auton koneistustekniikka on välttämätön teknologia nykyaikaisessa autoteollisuudessa, ja sen laatu ja tarkkuus liittyvät suoraan autojen suorituskykyyn ja turvallisuuteen. Auton koneistukseen kuuluu monia vaiheita, kuten valaminen, taonta, leimaaminen, hitsaus, ohutlevytyöt, leikkaus, lämpökäsittely, pintakäsittely jne.

Leikkaus on yksi autoteollisuuden koneistuksen ydintekniikoista. Sen päätehtävänä on poistaa ylimääräinen materiaali työkappaleesta leikkaamalla haluttuun muotoon ja kokoon. Yleisesti käytettyjä autoteollisuuden koneistuksen leikkausprosesseja ovat sorvaus, avarrus, jyrsintä, poraus ja niin edelleen. Näistä sorvaus on yleisimmin käytetty työstömenetelmä. Siinä työkappaletta ja työkalua pyöritetään, jotta työkalu leikkaa työkappaleen pintaa pitkin halutun muodon ja koon saavuttamiseksi. Avarrus saavutetaan kiertämällä työkalua ja työkappaletta siten, että työkalu leikkaa työkappaleen sisäpintaa pitkin halutun sisäisen muodon ja koon saavuttamiseksi. Jyrsinnässä työkalua ja työkappaletta pyöritetään siten, että työkalu leikkaa työkappaleen pintaa pitkin halutun tason ja pinnan muodon saavuttamiseksi. Porassa poranterää ja työkappaletta pyöritetään siten, että poranterä leikkaa työkappaleen pintaa pitkin halutun reiän muodon ja koon saavuttamiseksi.

Leikkaamisen lisäksi autoteollisuuden koneistukseen kuuluu myös lämpökäsittely ja pintakäsittely. Lämpökäsittelyllä tarkoitetaan metallimateriaalien rakenteen ja ominaisuuksien muuttamista lämmittämällä ja jäähdyttämällä, mikä parantaa niiden kovuutta, lujuutta ja muita ominaisuuksia. Yleisesti käytettyjä lämpökäsittelymenetelmiä ovat sammutus, päästö, normalisointi ja hehkutus. Pintakäsittelyllä tarkoitetaan työkappaleen pinnan käsittelyjä, joilla parannetaan sen kulutuskestävyyttä, korroosionkestävyyttä, estetiikkaa ja koristeellisuutta. Yleisesti käytettyjä pintakäsittelymenetelmiä ovat galvanointi, ruiskutus, hiekkapuhallus, kiillotus jne.

Autoteollisuuden koneistustekniikalla on erittäin tärkeä rooli nykyaikaisessa autoteollisuudessa. Autoteollisuuden kehityksen myötä autojen koneistustekniikka innovoi ja paranee jatkuvasti, mikä parantaa huomattavasti autojen suorituskykyä, turvallisuutta ja mukavuutta. Tulevaisuudessa uusien ajoneuvojen, kuten uusien energiatehokkaiden ajoneuvojen ja älykkäiden ajoneuvojen, jatkuvan ilmestymisen myötä autojen koneistustekniikka kehittyy ja paranee edelleen, tarjoten vankemman teknisen tuen autoteollisuuden kehitykselle.