Auton laatu liittyy läheisesti ajoturvallisuuteen, joten sen on käytävä läpi tiukka mittausprosessi tuotantoprosessissa.Auton osien laadun mittaustyönä itse tarkastustyökalun valmistustarkkuus on erittäin tärkeä, ja korkeatasoinen ulkonäkötoiminto ja tarkkuusmittaus on suoritettava ennen tehtaalta lähtöä.Erinomaisella mittauskyvyllä varustettu CMM-mittaustoiminto takaa tarkastustyökalujen laadun hyväksymisen.
Tällä kertaa meidän on mitattava autonosien tarkastustyökalu, ja meidän on mitattava kohdistusreikä, kiristyslohko ja profiili.Työkappaleen suuren tilavuuden ja painon vuoksi mittausmalliksi on valittu Function plus portaalin kolme koordinaatti.Tässä mallissa on suuri isku, joka voi suorittaa työkalukokoonpanon havaitsemisen ja kokoonpanotunnistuksen, ja se voi asettaa työkappaleen suoraan alustalle mittaamaan kokoamisen ja säädön aikana.

On tarpeen rakentaa ympyrä asennusreiän ja asemointireiän mittaamiseksi.Mittauksen jälkeen arvioidaan reiän keskipisteen sijainti ja aukko.Kun mittaat kiinnityslohkoa, valitse vastaava asema digitaalimoduulista ja anna sitten mittauskoneen automaattisesti mitata ja suorittaa asennon asteen ja normaalipoikkeaman T-arvon arviointi.PC-DMIS-ohjelmistolla profiilimittaus voidaan suorittaa mittaamalla reunapisteitä, kun nollatason ja viiden tason välinen kulma on 90°.Reunapisteen ominaisuudet voidaan valita ohjelmistosta ja sijainnin poikkeama voidaan arvioida mittauksen jälkeen.Kun kaikki mittaustyöt on tehty, testiraportti tekstiineen ja tekstineen voidaan tulostaa ja laitteen mittaustulokset voidaan oppia yhdellä silmäyksellä.

Erinomainen laitteiston ja ohjelmiston yhdistelmä varmistaa CMM:n luotettavuuden.Laitteistossa on ammattimainen ohjausjärjestelmä, diagonaalinen palkki, tarkkuus pitkä ohjauskisko, PTB-sertifioitu ritilä, ja ohjelmisto ottaa käyttöön alan vertailutason PC-DMIS-ohjelmiston.Arvovaltainen toleranssiarviointikyky ja älykäs ominaisuuden tunnistustoiminto voivat auttaa asiakkaita parantamaan nopeasti koordinaattimittauskykyä.